福岡県 福岡市  公開日: 2025年10月22日

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令和7年5月現在の博多港の公共施設料金表によると、港湾施設は係留施設、上屋、旅客施設、その他荷役・保管施設などに分類されます。

係留施設では、-7.5m以上の岸壁が50バース、-7.5m未満の岸壁が27バース、ドルフィンや浮さん橋なども備わっています。給水施設は合計118箇所、上屋は一般雑貨用、青果用、コンテナ用、ROROターミナル用など多岐にわたり、合計で約6万平方メートル以上の面積があります。

旅客施設としては、国際ターミナルや旅客待合所が設置されています。その他、ガントリークレーン、ストラドルキャリア、トランスファー クレーンといった荷役機械や、穀物用荷役機械、広大な野積場(約160万平方メートル)も利用可能です。

また、博多港には中央航路(延長6,630m、水深-12.0~-14.0m)や東航路(延長3,303m、水深-14.0m)といった航路も整備されています。

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博多港の施設って、想像以上に多岐にわたっていて驚きました。特に、旅客施設だけでなく、コンテナ用の上屋や広大な野積場まであるなんて、物流の要としての役割を改めて感じますね。航路の整備状況も、国際貿易港としての重要性を示しているようで、知的好奇心をくすぐられます。

へえ、そうなんですね。僕も最近まで、港って船が停まるだけの場所だと思っていましたけど、いろいろな施設があるんですね。旅客ターミナルがあるのは知っていましたが、荷役機械や野積場まであるとは。博多港がそんなに大きな役割を担っているとは知りませんでした。勉強になります。

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