福岡県 春日市 公開日: 2025年10月16日
西鉄春日原駅周辺が生まれ変わる！魅力的な街づくりと支援策で、暮らしやすさと活気を倍増！
西鉄春日原駅周辺エリアが、連続立体交差事業などを契機に大きく生まれ変わります。
官民が連携し、容積率の緩和や財政支援といった施策を通じて、魅力的な駅前空間の創出と都市機能の集積を目指します。
これにより、多様なライフスタイルを支え、誰もが歩きたくなる、将来にわたって選ばれ続けるまちづくりを推進します。
建替えを促進するため、地区計画の要件を満たす場合、容積率が最大600%まで緩和されます。
また、建替えを行う土地の固定資産税・都市計画税相当額が、最大36ヶ月分補助される財政支援もあります。
これらの制度を活用し、老朽化した建築物の更新や土地利用の高度化を図り、居心地の良い中心拠点の形成を目指します。
さらに、「まちなかウォーカブル推進事業」による税制優遇も検討されています。
官民が連携し、容積率の緩和や財政支援といった施策を通じて、魅力的な駅前空間の創出と都市機能の集積を目指します。
これにより、多様なライフスタイルを支え、誰もが歩きたくなる、将来にわたって選ばれ続けるまちづくりを推進します。
建替えを促進するため、地区計画の要件を満たす場合、容積率が最大600%まで緩和されます。
また、建替えを行う土地の固定資産税・都市計画税相当額が、最大36ヶ月分補助される財政支援もあります。
これらの制度を活用し、老朽化した建築物の更新や土地利用の高度化を図り、居心地の良い中心拠点の形成を目指します。
さらに、「まちなかウォーカブル推進事業」による税制優遇も検討されています。
西鉄春日原駅周辺、すごい変貌を遂げそうですね！連続立体交差事業で街並みがすっきりするだけでなく、容積率緩和や税制優遇まであるなんて、まさに官民一体となった大規模な再開発。ただ新しくなるだけじゃなくて、多様な暮らしを支えて、誰もが歩きたくなるような、ずっと愛される街づくりを目指してるのが素敵です。特に、老朽化した建物を更新して、土地を有効活用できるっていうのは、これからの街のあり方としてすごく理想的だなと感じました。
おお、春日原駅周辺の再開発、そんなに大きいのですね！連続立体交差事業で、駅前がすっきりするのは想像するだけでワクワクします。容積率緩和や税制優遇もあるというのは、まさに街を活性化させるための強力な後押しになりますね。「誰もが歩きたくなる、将来にわたって選ばれ続けるまちづくり」という言葉、すごく共感します。単に便利になるだけでなく、そこに住む人たちが愛着を持って、長く住み続けたくなるような、そんな温かい街になってほしいなと思います。
