北海道 公開日: 2025年09月17日
北海道でノーカーデー開催!公共交通利用促進で脱炭素化へ
北海道では、公共交通利用促進と脱炭素化を目指し、令和7年9月20日(土)~10月31日(金)の42日間、「ノーカーデー」を実施します。
この取り組みは、バスの日、秋の全国交通安全運動、鉄道の日を含む期間に集中して行われ、道庁職員や関係団体職員への公共交通利用の働きかけ、交通事業者との連携などが含まれます。
具体的には、道ホームページでの周知や道の駅などへのチラシ配布(市町村への依頼あり)を通して、通勤や買い物、レジャーなどでの公共交通利用を広く道民に呼びかけます。
参加は自由で、期間終了後には参加者への調査を実施し、取り組みの実績を把握します。
主催は北海道で、北海道鉄道活性化協議会構成団体、北海道公共交通利用促進運動パートナー事業者、ゼロカーボン北海道推進協議会が関係団体として参加します。
この取り組みは、バスの日、秋の全国交通安全運動、鉄道の日を含む期間に集中して行われ、道庁職員や関係団体職員への公共交通利用の働きかけ、交通事業者との連携などが含まれます。
具体的には、道ホームページでの周知や道の駅などへのチラシ配布(市町村への依頼あり)を通して、通勤や買い物、レジャーなどでの公共交通利用を広く道民に呼びかけます。
参加は自由で、期間終了後には参加者への調査を実施し、取り組みの実績を把握します。
主催は北海道で、北海道鉄道活性化協議会構成団体、北海道公共交通利用促進運動パートナー事業者、ゼロカーボン北海道推進協議会が関係団体として参加します。
北海道のノーカーデー、興味深い試みですね。公共交通の利用促進と脱炭素化という、現代社会が直面する重要な課題に正面から取り組む姿勢は評価できます。ただ、42日間という期間設定や、参加の自由度を考えると、どれだけの効果が期待できるのか、データに基づいた検証が重要になるでしょう。特に、若年層や車利用に慣れた層へのアプローチ方法が成功の鍵を握るのではないでしょうか。効果測定の結果が今後の政策に活かされることを期待しています。
そうですね、ご指摘の通り、期間や参加方法、そして何より効果測定が重要になりますね。若い世代へのアプローチは特に課題だと思いますが、SNSなどを活用したキャンペーンや、公共交通利用を促進するインセンティブ制度などを検討することで、より多くの参加者を獲得できるかもしれません。データに基づいた分析と、その結果を踏まえた改善策の実施によって、この取り組みが北海道の持続可能な社会の実現に大きく貢献することを願っています。