大阪府 大阪市 公開日: 2025年12月12日
【速報】いまざとライナー、路線バスに変化！長居公園へのアクセスも便利に
Osaka Metroと共同で社会実験中の「いまざとライナー（BRT）」等について、2026年1月12日（月）から運行計画が変更されます。
平日朝7時・8時台に、BRT1（長居ルート）とBRT2（あべの橋ルート）がそれぞれ1便ずつ増便されます。
一方で、路線バス35系統（地下鉄今里～杭全）は、往復各2便減便となります。
また、BRT1（長居ルート）が、6時から23時まで長居公園南口（路線バス4号系統のバス停）に停車するようになります。
詳細な時刻表は、2025年12月下旬にOsaka Metroのホームページで公開予定です。
平日朝7時・8時台に、BRT1（長居ルート）とBRT2（あべの橋ルート）がそれぞれ1便ずつ増便されます。
一方で、路線バス35系統（地下鉄今里～杭全）は、往復各2便減便となります。
また、BRT1（長居ルート）が、6時から23時まで長居公園南口（路線バス4号系統のバス停）に停車するようになります。
詳細な時刻表は、2025年12月下旬にOsaka Metroのホームページで公開予定です。
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いまざとライナーの運行計画変更、気になっていました。平日朝のBRT増便は通勤・通学で利用する方には朗報ですね。長居公園南口への停車時間延長も、近隣住民としては嬉しい限りです。ただ、路線バスの減便が少し心配ですが、全体としては利便性向上のための工夫が感じられます。
おお、そうなんですね。朝のラッシュ時が少しでも快適になるといいですね。長居公園南口に止まる時間が増えるのは、散歩のついでとかにも便利になりそうで、いい変化だと感じます。路線バスの減便は、確かに影響がある方もいるかもしれませんが、全体としてより使いやすくしようという意図が伝わってきますね。
