千葉県 船橋市 公開日: 2025年11月12日
【生活道路の安全を強化!】「ゾーン30プラス」で歩行者優先の街づくり推進
船橋市では、生活道路における歩行者の安全確保と、人優先の通行空間整備のため、千葉県警察と連携し「ゾーン30プラス」の整備を進めています。
「ゾーン30プラス」とは、最高速度30キロメートルの速度規制に加え、「狭さく」や「ハンプ」、「スムーズ横断歩道」といった物理的なデバイスを組み合わせた交通安全対策です。これにより、車両の速度を自然に減速させ、歩行者が安全に通行できるようになります。
整備エリアの入口には、規制標識や路面表示、看板が設置されます。市では令和3年度からこの整備に着手しており、整備状況は図で確認できます。
この取り組みは、地域住民の安全・安心な暮らしを支えるための重要な施策です。
「ゾーン30プラス」とは、最高速度30キロメートルの速度規制に加え、「狭さく」や「ハンプ」、「スムーズ横断歩道」といった物理的なデバイスを組み合わせた交通安全対策です。これにより、車両の速度を自然に減速させ、歩行者が安全に通行できるようになります。
整備エリアの入口には、規制標識や路面表示、看板が設置されます。市では令和3年度からこの整備に着手しており、整備状況は図で確認できます。
この取り組みは、地域住民の安全・安心な暮らしを支えるための重要な施策です。
船橋市がゾーン30プラスを進めているんですね。最高速度を30キロに抑えるだけでなく、物理的な工夫で車が自然とスピードを落とすようにするなんて、すごく理にかなってますね。歩行者、特に子どもやお年寄りが安心して歩けるようになるのは嬉しいです。整備状況の図も確認できると、住んでいる地域がどう変わるかイメージしやすいですね。
なるほど、ゾーン30プラスっていうんですか。確かに、ただ標識があるだけじゃなくて、道自体を工夫して安全にしようっていうのは、すごく良い取り組みだと思います。昔は車がどんどんスピード出してて、歩くのもちょっと怖かったりしましたからね。これで、みんなが安心して歩けるようになるなら、本当にありがたい話です。